[an error occurred while processing this directive]
:: Главная > Web-сервисы >  

Документы ВЭД

О КОМПАНИИ

ПРОДУКТЫ И УСЛУГИ

ПОДДЕРЖКА

WEB-СЕРВИСЫ

Документы ВЭД

Справка по товару

Курсы валют

Заявка

ЗАГРУЗИТЬ

ФОРУМ

 

  [an error occurred while processing this directive] Документ размещён на сайте ООО "Сигма-Софт" (http://www.sigma-soft.ru)
                    ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА                     
                СЕВЕРО-ЗАПАДНОЕ ТАМОЖЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ                 

                         от 5 ноября 2015 г.                          

                  О проведении опытной эксплуатации 
                      КПС "Портал Морской порт"      

     Северо-Западное    таможенное    управление  информирует,  что  в
настоящее  время  в  ФТС России проводятся работы по приёмке комплекса
программных  средств  "Портал  Морской  порт"  (далее  -  КПС  "Портал
Морской  порт")  в  рамках  реализации  государственного  контракта на
выполнение    опытно-конструкторской    работы   по  теме  "Разработка
программных    средств    Портала    взаимодействия    государственных
контрольных  органов  и  заинтересованных  лиц  в  процессе оформления
товаров и транспортных средств в морских пунктах пропуска".          
     В  таможенных  органах,  включенных  в перечень объектов пилотной
зоны    (таможенный  пост  Морской  порт  Владивосток  Владивостокской
таможни  ДВТУ,  таможенный  пост  Восточный Находкинской таможни ДВТУ,
таможенный    пост    Морской    порт    Калининград   им.  Н.С.Хазова
Калининградской    областной   таможни,  Новороссийский  юго-восточный
таможенный  пост  Новороссийской  таможни ЮТУ, Усть-Лужский таможенный
пост    Кингисеппской   таможни  СЗТУ,  Феодосийский  таможенный  пост
Крымской    таможни,  Керченский  таможенный  пост  Крымской  таможни,
Евпаторийский  таможенный  пост  Крымской  таможни) с ноября 2015 года
будет осуществляться опытная эксплуатация КПС "Портал Морской порт". 
     Технология  работы  участников  информационного  взаимодействия в
рамках   перевозки  и  обработки  товаров  в  морском  (речном)  порту
предусматривает  "безбумажное"  оформление  судов и перевозимых на них
грузов  с целью сокращения времени обработки прибытия (убытия) морских
судов  и  перевозимых  на  них грузов и повышения эффективности работы
государственных    контрольных    органов.    Электронные   документы,
подписанные    электронной  подписью,  имеют  юридическую  значимость,
признаются  равнозначными документам на бумажном носителе, подписанным
собственноручной подписью.                                           
     Описываемая  технология  предусматривает поэтапное предоставление
сведений    о  товаре,  грузах  и  судне  заинтересованными  лицами  и
перевозчиками  на  разных  стадиях  технологического  процесса по мере
получения  информации  и  подготовки документов, в объеме, необходимом
для  осуществления  должностными  лицами  таможенных  органов  и  иных
государственных контрольных органов в морских пунктах пропуска.      
     При  осуществлении  государственного  контроля  в пункте пропуска
применяется  технология,  основанная  по  принципу  "Единое окно". Все
участники  перевозочного  процесса,  при  прибытии  (убытии) товаров и
транспортных    средств    на    таможенную   территорию  Евразийского
экономического    союза    (с    таможенной   территории  Евразийского
экономического    союза),    предоставляют  единый  пакет  электронных
документов  для  всех государственных органов, осуществляющих контроль
и надзор в отношении ввозимых (вывозимых) товаров и морских судов.   
     Система разделена на внешнюю и внутреннюю часть. Внутренняя часть
позволяет  работать  без выхода в интернет и обеспечивает интеграцию с
другими информационными системами таможенных органов.                
     Доступ    должностных  лиц  иных  государственных  контролирующих
органов   к  сведениям  о  подконтрольных  товарах  осуществляется  на
основании  справочников  (перечней  подконтрольных товаров), доступных
во  "Внешней"  подсистеме  КПС  "Портал  Морской  порт"  и обновляемых
регулярно  в  соответствии  с опубликованными сведениями, размещаемыми
на официальных сайтах федеральных органов исполнительной власти.     
     Осуществление   отдельных  таможенных  операций  имеет  следующие
особенности:                                                         
     - информационный    обмен    между    таможенными    органами   и
заинтересованными  лицами,  а  также  перевозчиками,  осуществляется в
соответствии  со  Спецификацией  информационного  взаимодействия между
автоматизированными  системами  таможенных  органов  и информационными
системами    лиц,  декларирующих  товары  и  транспортные  средства  с
использованием    электронной    формы    декларирования,  в  форматах
документов  согласно  Альбому  форматов  электронных  форм документов,
предназначенных  для  организации  взаимодействия таможенных органов с
автоматизированными        системами    предприятий,    осуществляющих
деятельность в области таможенного дела;                             
     - информационный  обмен  осуществляется  заинтересованными лицами
или    перевозчиками   путем  использования  программного  обеспечения
информационных  систем, предназначенных для предоставления участниками
внешнеэкономической    деятельности   сведений  таможенным  органам  в
электронной  форме или посредством сервисов личного кабинета участника
ВЭД,  размещенного на портале электронного предоставления сведений ФТС
России;                                                              
     - предоставляемая       информация    используется    в    рамках
информационного  взаимодействия  при  контроле  и  оформлении  судов и
перевозимых  на  них  грузов  в  морских портах Российской Федерации с
использованием КПС "Портал Морской порт".                            
     Технология  не  применяется  в  отношении  судов рыбопромыслового
флота,    осуществляющих  промысловую  деятельность  в  исключительной
экономической зоне и на континентальном шельфе Российской Федерации. 
     На    Усть-Лужском   таможенном  посту  Кингисеппской  таможни  в
тестировании  Портала  принимают  участие  4  компании ("MAERSK LINE",
"CMA  CGM",  "INFLOT",  "DFDS  Seaways LTD"). В дальнейшем планируется
расширение  организаций,  участвующих в тестировании, в т.ч. высказала
заинтересованность  администрация морского торгового порта Усть-Луга и
группа компаний ОАО "Транспортно-логистический комплекс".            
     Время  совершения  таможенных  операций  на  прибытие  судна  при
выгрузке  100 контейнеров сокращается при работе в КПС "Портал Морской
порт"  в  среднем  до  1-го  часа, а при ручном вводе информации может
составлять до 5-и часов и более.                                     
     Среднее время совершения таможенных операций при прибытии товаров
и  транспортных средств на таможенную территорию Таможенного союза при
использовании  прототипа КПС "Портала Морской порт" составило около 35
минут.