[an error occurred while processing this directive]
:: Главная > Web-сервисы >  

Документы ВЭД

О КОМПАНИИ

ПРОДУКТЫ И УСЛУГИ

ПОДДЕРЖКА

WEB-СЕРВИСЫ

Документы ВЭД

Справка по товару

Курсы валют

Заявка

ЗАГРУЗИТЬ

ФОРУМ

 

  [an error occurred while processing this directive] Документ размещён на сайте ООО "Сигма-Софт" (http://www.sigma-soft.ru)

                                                        Приложение N 2
                                                  к приказу ФТС России
                                                   от 10.07.2006 N 634

                                                            Утверждены
                                          постановлением Правительства
                                                  Российской Федерации
                                              от 22 июня 2006 г. N 385

                   Ставки ввозных таможенных пошлин

┌─────────────┬────────────────────────────────┬─────┬───────────────┐
│     Код     │   Наименование позиции(*)      │Доп. │Ставка ввозной │
│   ТН ВЭД    │                                │ед.  │  таможенной   │
│             │                                │изм. │  пошлины (в   │
│             │                                │     │ процентах от  │
│             │                                │     │  таможенной   │
│             │                                │     │стоимости либо │
│             │                                │     │     в евро)   │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8411 12 130 1│- - - - - тягой более 44 кН,    │ шт. │       10      │
│             │          но не более 60 кН     │     │               │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8411 12 130 2│- - - - - тягой более 60 кН,    │ шт. │       10      │
│             │          но не более 80 кН     │     │               │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8411 12 130 9│- - - - - прочие                │ шт. │       10      │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8425 19 990 1│- - - - - для снятия и          │ шт. │        0      │
│             │          установки на самолет  │     │               │
│             │          авиационных двигателей│     │               │
│             │          подсубпозиции         │     │               │
│             │          8411 12 130 2         │     │               │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8425 19 990 9│- - - - - прочие                │ шт. │       10      │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8456 20 000 1│- - для полирования             │ шт. │        0      │
│             │    поверхности деталей с       │     │               │
│             │    мощностью двигателя главного│     │               │
│             │    привода не более 15 кВт, для│     │               │
│             │    авиационной промышленности  │     │               │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8456 20 000 9│- - прочие                      │ шт. │       10      │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8457 10 100 2│- - - фрезерные центры с        │ шт. │        0      │
│             │      высокоскоростным приводом │     │               │
│             │      (3000 об/мин и более, но  │     │               │
│             │      не более 15000 об/мин) и  │     │               │
│             │      числовым программным      │     │               │
│             │      управлением, для          │     │               │
│             │      авиационной промышленности│     │               │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8457 10 100 8│- - - прочие                    │ шт. │       10      │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8457 10 900 2│- - - фрезерные центры с        │ шт. │        0      │
│             │      высокоскоростным приводом │     │               │
│             │      (5000 об/мин и более, но  │     │               │
│             │      не более 15000 об/мин) и  │     │               │
│             │      числовым программным      │     │               │
│             │      управлением, для          │     │               │
│             │      авиационной промышленности│     │               │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8457 10 900 8│- - - прочие                    │ шт. │       10      │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8458 11 410 1│- - - - - с высокоскоростным    │ шт. │        0      │
│             │          приводом (6000 об/мин │     │               │
│             │          и более, но не более  │     │               │
│             │          8000 об/мин), для     │     │               │
│             │          авиационной           │     │               │
│             │          промышленности        │     │               │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8458 11 410 9│- - - - - прочие                │ шт. │       10      │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8458 91 200 1│- - - - высокоскоростные (со    │ шт. │        0      │
│             │        скоростью резания       │     │               │
│             │        100 м/мин и более)      │     │               │
│             │        токарно-карусельные     │     │               │
│             │        станки, для авиационной │     │               │
│             │        промышленности          │     │               │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8458 91 200 9│- - - - прочие                  │ шт. │       10      │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8458 91 800 1│- - - - токарно-карусельные     │ шт. │        0      │
│             │        станки (со скоростью    │     │               │
│             │        резания 100 м/мин и     │     │               │
│             │        более), для авиационной │     │               │
│             │        промышленности          │     │               │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8458 91 800 9│- - - - прочие                  │ шт. │       10      │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8458 99 000 1│- - - для обработки металлов    │ шт. │        0      │
│             │      резанием, для авиационной │     │               │
│             │      промышленности            │     │               │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8458 99 000 9│- - - прочие                    │ шт. │        5      │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8459 40 100 1│- - - для расточки внутренней   │ шт. │        0      │
│             │      поверхности "бутылочной"  │     │               │
│             │      формы деталей типа "вал"  │     │               │
│             │      с мощностью двигателя     │     │               │
│             │      главного привода не       │     │               │
│             │      более 45 кВт, для         │     │               │
│             │      авиационной промышленности│     │               │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8459 40 100 9│- - - прочие                    │ шт. │       10      │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8459 61 900 1│- - - - с точностью             │ шт. │        0      │
│             │        позиционирования не ниже│     │               │
│             │        0,01 мм и с рабочей     │     │               │
│             │        областью: ось X -       │     │               │
│             │        1800 мм, ось Y -        │     │               │
│             │        2000 мм, ось Z - 1100 мм│     │               │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8459 61 900 9│- - - - прочие                  │ шт. │       10      │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8460 11 000 1│- - - ленточно-шлифовальные     │ шт. │        0      │
│             │      для шлифовки и доводки    │     │               │
│             │      прецизионных деталей      │     │               │
│             │      сложнопрофильной формы с  │     │               │
│             │      мощностью двигателя       │     │               │
│             │      привода не более 20 кВт,  │     │               │
│             │      для авиационной           │     │               │
│             │      промышленности            │     │               │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8460 11 000 9│- - - прочие                    │ шт. │       10      │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8460 21 900 1│- - - - многокоординатные для   │ шт. │        0      │
│             │        шлифования профильных   │     │               │
│             │        поверхностей с мощностью│     │               │
│             │        двигателя привода 10 кВт│     │               │
│             │        и более, но не более    │     │               │
│             │        100 кВт, для авиационной│     │               │
│             │        промышленности          │     │               │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8460 21 900 9│- - - - прочие                  │ шт. │        5      │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8460 90 900 1│- - - притирочные и             │ шт. │        0      │
│             │      фаскодоводочные станки с  │     │               │
│             │      частотой вращения шпинделя│     │               │
│             │      3000 об/мин и более, но не│     │               │
│             │      более 50000 об/мин, для   │     │               │
│             │      авиационной промышленности│     │               │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8460 90 900 9│- - - прочие                    │ шт. │       10      │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8461 20 000 1│- - станки зубодолбежные 6-     │ шт. │        0      │
│             │    координатные с числовым     │     │               │
│             │    программным управлением, для│     │               │
│             │    авиационной промышленности  │     │               │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8461 20 000 9│- - прочие                      │ шт. │       10      │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8461 30 100 1│- - - с поворотным столом       │ шт. │        0      │
│             │      "глобусного" типа с       │     │               │
│             │      мощностью двигателя       │     │               │
│             │      главного привода не       │     │               │
│             │      более 80 кВт, для         │     │               │
│             │      авиационной промышленности│     │               │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8461 30 100 9│- - - прочие                    │ шт. │       10      │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8461 40 110 3│- - - - - для нарезания         │ шт. │        0      │
│             │          зубчатых колес или    │     │               │
│             │          шлицевых соединений с │     │               │
│             │          диапазоном модулей    │     │               │
│             │          зубьев более 0,3 мм,  │     │               │
│             │          но не более 15 мм,    │     │               │
│             │          для авиационной       │     │               │
│             │          промышленности        │     │               │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8461 40 110 7│- - - - - прочие                │ шт. │       10      │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8461 50 190 1│- - - - ленточно-пильные с      │ шт. │        0      │
│             │        мощностью главного      │     │               │
│             │        двигателя не более      │     │               │
│             │        2 кВт, для авиационной  │     │               │
│             │        промышленности          │     │               │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8461 50 190 9│- - - - прочие                  │ шт. │       10      │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8461 50 900 1│- - - для резки шлифов для      │ шт. │        0      │
│             │      исследования структуры    │     │               │
│             │      материала с мощностью     │     │               │
│             │      главного двигателя        │     │               │
│             │      не более 2 кВт, для       │     │               │
│             │      авиационной промышленности│     │               │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8461 50 900 9│- - - прочие                    │ шт. │        5      │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8462 21 100 1│- - - - - для прецизионной      │ шт. │        0      │
│             │          гибки кронштейнов из  │     │               │
│             │          листового материала с │     │               │
│             │          усилием гибки         │     │               │
│             │          не более 2000 кН, для │     │               │
│             │          авиационной           │     │               │
│             │          промышленности        │     │               │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8462 21 100 9│- - - - - прочие                │ шт. │       10      │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8462 21 800 1│- - - - - для прецизионной      │ шт. │        0      │
│             │          гибки труб по         │     │               │
│             │          математическим        │     │               │
│             │          моделям, с моментом   │     │               │
│             │          изгиба не более       │     │               │
│             │          1300 Н.м, для         │     │               │
│             │          авиационной           │     │               │
│             │          промышленности        │     │               │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8462 21 800 9│- - - - - прочие                │ шт. │       10      │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8462 41 100 1│- - - - для прошивки пазов в    │ шт. │        0      │
│             │        кольцах направляющих    │     │               │
│             │        аппаратов с диапазоном  │     │               │
│             │        наружных диаметров      │     │               │
│             │        обрабатываемых колец    │     │               │
│             │        200 мм и более, но не   │     │               │
│             │        более 1300 мм, для      │     │               │
│             │        авиационной             │     │               │
│             │        промышленности          │     │               │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8462 41 100 9│- - - - прочие                  │ шт. │       10      │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8537 10 100 0│- - цифровые панели управления  │  -  │        0      │
│             │    со встроенной вычислительной│     │               │
│             │    машиной                     │     │               │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│8537 10 990 0│- - - прочие                    │  -  │        0      │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│9010 10 000 0│- аппаратура и оборудование     │ шт. │        0      │
│             │  для автоматического проявления│     │               │
│             │  фотопленок (включая           │     │               │
│             │  кинопленки) или фотобумаги в  │     │               │
│             │  рулонах или для автоматической│     │               │
│             │  печати на фотобумагу в рулонах│     │               │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│9022 12 000 0│- - компьютерные томографы      │ шт. │        0      │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│9022 29 000 0│- - для другого использования   │ шт. │        0      │
├─────────────┼────────────────────────────────┼─────┼───────────────┤
│9030 83 100 0│- - - для гражданской авиации   │ шт. │        0      │
└─────────────┴────────────────────────────────┴─────┴───────────────┘
     ______________
     (*) Для целей применения ставок ввозных таможенных пошлин  товары
определяются   исключительно   кодами  ТН  ВЭД,  наименование  товаров
приведено для удобства пользования.