:: Главная > Web-сервисы >  

Документы ВЭД

О КОМПАНИИ

ПРОДУКТЫ И УСЛУГИ

ПОДДЕРЖКА

WEB-СЕРВИСЫ

Документы ВЭД

Справка по товару

Курсы валют

Заявка

ЗАГРУЗИТЬ

ФОРУМ

 

  Напечатать
                  ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТАМОЖЕННЫЙ КОМИТЕТ
                         РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
               СЕВЕРО - ЗАПАДНОЕ ТАМОЖЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ
                         РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
                     САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКАЯ ТАМОЖНЯ

     05.01.96 N 39-05/20                Начальникам
                                        таможенных постов
                                        Начальникам отделов
                                        таможенного оформления
                                        и таможенного контроля
     О классификации
     седельных тягачей
     в соответствии с
     ТН ВЭД

              И Н Ф О Р М А Ц И О Н Н О Е   П И С Ь М О

     В связи с поступающими запросами о правильном кодировании в соот-
ветствии с ТН ВЭД автомобилей-седельных тягачей сообщаю,  что согласно
Примечания 2 к группе 87:
     "В данной  группе  понятие  "тракторы"  включает  в себя средства
транспорта, предназначенные в основном для  перевозки  или  буксировки
других транспортных средств, устройств или грузов, независимо от того,
имеют ли они приспособления для перевозки инструментов, семян, удобре-
ний и других грузов";
     а также Пояснений к ТН ВЭД (том VI - Пояснения к товарной позиции
8701, стр.34, 3-й абзац):
     "Что касается  седельных  тягачей,  сцепленных  с  полуприцепами,
тракторов, соединенных с полуприцепами,  и тяжелых тракторов, сцеплен-
ных с рабочими машинами группы 84 таким же образом что и с  полуприце-
пами, то тяговая машина классифицируется в данной позиции,  в то время
как полуприцеп или рабочая машина классифицируется в  своей  соответс-
твующей позиции".
     Данные тягачи соответствуют кодам ТН ВЭД:  8701 20 100 "... Трак-
торы колесные  для  полуприцепов...новые" или 8701 20 900 "...Тракторы
колесные для полуприцепов...  бывшие в употреблении" (в соответствии с
приказом ГТК N 656 от 31.10.95 г., автомобиль считается бывшим в упот-
реблении, если с момента его выпуска прошло 3 года и более, независимо
от величины пробега).

     Заместитель начальника
     Санкт-Петербургской таможни                   Кузьмин